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    淺談峨眉山叉車線控轉向系統的設計
    來源:www.bumins.com 發布時間:2021年04月26日

    淺談峨眉山叉車線控轉向系統的設計

    峨眉山叉車專賣店告訴大家喲!叉車是最常見的專用車輛,其工作場所、運輸對象等因素決定了其高轉向特性。線控轉向系統經過幾代轉向系統的改進和發展,省去了轉向盤與轉向執行機構之間的機械連接機構,電機提供轉向扭矩和路感信息,實現了車輛轉向系統的主動控制,提高了車輛的操作穩定性,用于叉車轉向系統。
    本文以TE30型電動叉車為研究對象,闡述了線控轉向系統的原理,介紹了線控轉向系統的組成部分,并對其數學模型進行了分析??梢愿鶕{駛員駕駛的舒適程度自由設計傳動比是線控轉向系統最大的特點,所以線控轉向系統的設計主要集中在傳動比函數的設計上。橫向角度的增加是車輛運行穩定性的指標之一,本文用它來衡量傳動比函數設計的合理性。
    線控轉向系統的工作原理
    線控轉向系統由轉向盤組件、轉向執行組件、控制器(ECU)、自動故障防止系統和電源五部分組成。
    線控轉向系統的工作原理:當司機轉動手柄(即方向盤)時,傳感器將扭矩信號、轉角信號和速度信號轉換成電信號并傳輸給主控制器ECU。ECU分析計算這些傳感器傳輸的信號,并發出控制轉向電機的指令,最終實現車輪轉向1。沒有轉向盤和手柄之間的機械連接,傳動比不再是固定值。
    以上就是峨眉山叉車專賣店分享的所有內容了,需要叉車的朋友歡迎來電咨詢!

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